Κάτι τρέχει στον Έβρο
Επιλύεται το χρόνιο πρόβλημα των απορριμάτων που κοστίζει πανάκριβα στους κατοίκους της Σαμοθράκης
Το μεγάλο πρόβλημα των απορριμμάτων που κοστίζει πανάκριβα στους κατοίκους της Σαμοθράκης μπαίνει σε τροχιά επίλυσης.
Ο Δήμςο Σαμοθράκης ανακοίνωσε την ένταξη του στο επιχειρησιακό πρόγραμμα Υ.ΜΕ.ΠΕΡ.Α.Α του Υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης την χρηματοδότηση του έργου «ΜΕΛΕΤΕΣ ΩΡΙΜΑΝΣΗΣ ΤΗΣ Μ.Ε.Α ΚΑΙ Χ.Υ.Τ.Υ ΣΤΗ ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ», συνολικού κόστους πράξης 156.697,05€.
Δικαιούχος ορίζεται η Αναπτυξιακή Α.Ε. ΔΙ.Α.Α.ΜΑ.Θ.
Με την προαναφερόμενη ένταξη το μεγάλο πρόβλημα των απορριμμάτων που κοστίζει πανάκριβα στους κατοίκους, μπαίνει σε τροχιά επίλυσης.
Η μελετητική – αδειοδοτική ωριμότητα είναι το δυσκολότερο μέρος υλοποίησης των έργων. Γι΄ αυτό και πρέπει συστηματικά αυτά να προγραμματίζονται τηρώντας την νομοθεσία.
"Συνεπείς στις δεσμεύσεις μας για δρομολόγηση και επίλυση των μεγάλων προβλημάτων που έχει το νησί, ως Δημοτική αρχή έχουμε αποβάλει την λάθος επιλογή των ατάκτως ερριμμένων μελετών και παρεμβάσεων που οδήγησαν στην περιπλοκή τους και όχι στη λύση τους.
Είναι αδιανόητο στα χρόνια τις αφθονίας χρηματικών πόρων και επιλογών να μην έχει λυθεί ουσιαστικά κανένα πρόβλημα ενώ παράλληλα να έχουν συσσωρευθεί χρέη και αδιέξοδα.
Η καλύτερη βάση μιας αναπτυξιακής τροχιάς είναι η δημιουργία βασικών υποδομών και η νόμιμη λειτουργία τους.
Τόσο στα πολλά ανοιχτά ζητήματα που χρονίζουν, όσο και στα πολλά έκτακτα εξαιτίας της φυσικής καταστροφής του Σεπτεμβρίου, επιμένουμε στην προσεκτική και ορθολογική αντιμετώπισή τους με την πλήρη αυτοδιοικητική συνείδηση που απαιτείται", επισήμανε στην ανακοίνωσή του ο Δήμος.
- Την ακύρωση απομάκρυνσης μαθητή των Φερών, ζητούν συμμαθητές του
(10-10-2025) - Χωρίς ρεύμα περιοχές της Νέας Χηλής αυτήν την Κυριακή, λόγω έργων
(10-10-2025) - Αναγκαία η μεταφορά της σιδηροδρομικής γραμμής έξω από το Σουφλί
(10-10-2025) - Κατάρτιση και ανάπτυξη δεξιοτήτων, από το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο
(10-10-2025) - Έπεσε πρόστιμο για κάψιμο απορριμμάτων στην Αλεξανδρούπολη
(10-10-2025)
EN
TR






